2025年1月重卡销量出炉：我国重汽19万辆陕汽第3徐工超江淮

  2024年我国重卡商场以90.17万辆收官，根本与上一年度的销量相等。进入2025年，重卡商场又迎来的新的局面之月，多个方面数据显现，1月份国内重卡商场销量约7万辆。受春节假期影响，同比204年1月9.68万辆的销量，有不小的下滑。

  那么在2025年开年榜首个月，我国首要的几个重卡制作商的销量怎么呢？今日咱们就给大家伙儿一起来共享一下！

  我国重汽集团，已接连多年稳居国内重卡销量榜首的方位。进入2025年度，我国重汽仍然身先士卒，1月份的重卡销量约1.9万辆，稳居职业头名，抢先第二名约5000辆。

  不过，从销量增速上来看，受节假日影响下滑也许多。2024年1月同期的销量为2.6万辆，下滑了27%，与职业全体增速根本相等。

  来自东北重工业基地的一汽解放，在2025年1月份仍然坚持着职业亚军的方位。一汽解放当月销量约为1.4万辆，去年同期的销量为2.4万辆，下滑了42%。一汽解放源于新我国榜首个五年方案，是我国轿车工业的摇篮企业，现在在天然气重卡方面是职业榜首。

  陕汽集团是创立于三线建设时期，是我国老牌重型轿车制作企业。陕汽集团旗下有陕汽重卡、陕汽商用车两大主机厂。2025年1月，陕汽集团完结重卡销量约1.1万辆，抢先东风轿车，排名职业第3位。

  同样是三线建设时期创立的东风轿车公司，也是我国重卡商场的四大巨子之一，现在总部设在湖北武汉。2025年1月份，东风轿车重卡销量约为1万辆，是四家重卡单月销量破万辆的厂商之一，不过比较去年同期的2.08万，下滑超过了五成。

  我国重卡商场的职业格式，一向都是四大巨子牢牢占有榜首队伍。进入2025年，北汽集团依靠着旗下的北汽福田和北汽重卡（常州）两大主机厂，正在生长为新的重卡职业的新巨子。

  2025年榜首个月北汽集团旗下的福田欧曼重卡+北汽重卡常州，销量大约为0.7万辆，居职业第5位。北汽集团是职业几个首要重卡品牌中，少量完成正增加的车企之一。

  现在，徐工轿车、江淮重卡、北奔重汽等几个品牌，2025年1月份的销量也都发布了。其间，来自江苏徐州的徐工轿车，在2025年榜首个月的销量有2050辆，比较去年同期的1330辆，增加了54%。

  而安徽省的江淮重卡，在2025年1月的销量为1100辆，也超过了千辆大关。江淮重卡是江淮轿车引进韩国现代重卡技能后，进入重卡职业的，旗下的江淮格尔发重卡，也很受职业认可。

  此外，我国兵器工业集团旗下的北奔重汽，是一家技能源于德国奔驰重卡的厂商。2025年1月，北奔重汽的重卡销量有780辆，也是一家明星央企造车力气。

  重型货车是商用车范畴，商场尖端规划的一个详尽区分范畴，远大于客车、皮卡等范畴，也是不少大型轿车产业集团侧重重视的职业。

  除了咱们上述的传统重卡制作巨子之外，奇瑞轿车旗下也有联合重卡，吉祥轿车旗下有长途重卡，比亚迪旗下也有新能源重卡等重卡造车力气。此外，宇通客车也进入了重卡范畴，长城轿车也发布了混动重卡品牌，再加上徐工集团、三一集团等重卡新势力，重卡职业的竞赛是越来越剧烈了。

  从2024年1-12月，以及2025年1月重卡的销量来看，国内重卡商场已相对老练和饱满。关于我国的重卡制作厂商来说，未来想要坚持现在的运营成绩，乃至完成增加，除了发力新能源重卡置换之外，还必须大力拓宽海外重卡商场。

  我国有前四家就好就够了，其他的都是搅局的不要出那些杂七杂八的制品车，尤其是在出口方面，改成出产重卡配件为前四家配套就行了。

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